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液压油缸是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。

采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，液压支架立柱，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。

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液压系统使用注意事项是什么：

（1）操作者必须熟悉液压元件控制机构的操作要领；熟悉各液压元件调节旋钮的转动方向与压力、流量大小变化的关系等，严防调节错误造成事故。

（2）泵启动前应检查油温。若油温低于10℃，则应空载运转20min以上才能加载运转。若室温在0℃以下或高于35℃，则应采取加热或冷却措施后再启动。工作中应随时注意油液温升。正常工作时，单伸缩立柱厂家，一般液压系统油箱中油液的温度不应超过60℃；程序控制机床的液压系统或高压系统油箱中的油温不应超过50℃；精密机床的温升应控制在15℃以下。

（3）液压油要定期检查、更换。对于新投入使用的液压设备，使用3个月左右即应清洗油箱，更换新油。以后应按设备说明书的要求每隔半年或一年进行清洗和换油一次。

（4）使用中应注意过滤器的工作情况，滤芯应定期清理或更换。

（5）设备若长期不用，应将各调节旋钮全部放松，防止弹簧产生长久变形而影响元件的性能。

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【液压支架千斤顶】 【矿用单体液压支柱】【工程液压缸】

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。***机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

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