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为什么一些工程液压缸会不保压？

1.液压缸外泄漏现象比较直观，若活塞杆密封圈或缸盖处结合面O型圈老化、损伤，应予更换；若是活塞杆出现轴向拉伤，则可采用镀烙修复或换新活塞杆。

2.液压缸内泄漏是液压缸不保压诸因素中影响***大的一种，且故障分析不像其他因素那样直观，因为阀件，液压泵的泄漏或系统溢流阀、分流阀调节不当都可能产生类似液压缸内泄漏的故障征兆，故在修理液压缸之前，应查询液压缸工作压力、活塞全行程时间等***，了解液压缸不保压现象属偶发型还是渐变型等，工程液压缸，并与历史记录或标准值作一比较。

矿用单体液压支柱，液压支架立柱，液压支架千斤顶等都是工程液压缸上的产品或是使用配件，除了上面几点之外，使用者还需要考虑到的就是这些配件的使用了。

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为什么一些工程液压缸会不保压？

1.液压缸内存在较多空气时，可让液压缸在空载或轻载状态下，进行大行程往复运动，直至空气排净；若液压缸上部设有排气装置，可松开排气阀螺钉排出油液中的气体。此外，应将导致空气混入的损坏元件进行修复。

2.当液控单向阀存在法相泄漏时，应检查阀芯有否偏磨或划痕，若损坏程度较轻。可用0.001mm的氧化铝颗粒加入机油调配成研磨修复后用煤油渗透法检验，工程液压缸采购，如果是因控制油压无法释放造成单向阀关闭不严，则应检查液压回油路的背压是否过高，工程液压缸厂家，回油过滤器是否阻塞或检查所更换的换向阀中位机能与原配相符否。

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【液压支架千斤顶】 【矿用单体液压支柱】【工程液压缸】

液压支架千斤顶的结构特色：

a. 液压支架千斤顶主要有活寨杆组件、缸体部件、导向套组件和密封件组成。活塞杆组件包括话塞杆、话寨、密封件、导向环、活塞导向环和固定连接件。活塞杆表而镀铬，外注式单体液压支柱，以增加抗腐蚀、抗必擦、抗砸碰的能力。

b.缸体部件:缸体由缸底和缸筒焊接而成。

c.导向套组件:导向套与缸口连接方式有内螺纹、卡环和钢丝连接。

d.密封件主要有山形、鼓形、蕾形、JF防尘圈、0形密封圈组成。与导向环配合，具有防挤性强，密封可靠，寿命长等特点。

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